LIFAN 2V78F-3 Motore a benzina a 2 cilindri da 15kW (20,4CV) per trattori ed escavatori 25mm
984,99 €*
Prezzi IVA incl. più Costi di spedizione
Non più disponibile
• Doppio cilindro
• Avviamento elettrico (E-Start)
• 4 tempi, raffreddato ad aria, OHV
• Peso a vuoto 46 kg
• LIFAN 2V78F-3, motore a benzina di 15 kW (20,4 CV)
Il motore è dotato di uno starter elettrico, un carburatore, uno scarico e un filtro dell’aria.
DICHIARAZIONE DEL FORNITORE per i componenti – secondo la Direttiva Macchine:
Con la presente si dichiara che questo motore è destinato all’installazione e al montaggio su una macchina. Questa non deve essere messa in funzione finché non è stata stabilita la sua conformità alle disposizioni della Direttiva Macchine. Tutti i danni derivanti dalla mancata osservanza di questa avvertenza non sono a carico di WilTec Wildanger Technik GmbH.
WilTec Wildanger Technik GmbH declina ogni responsabilità sui danni, poiché non ha alcuna influenza sull’installazione, l’uso e la sicurezza della macchina.
Attenzione:
La consegna avviene SENZA materiali di funzionamento (olio e benzina!)
Riempire d’olio prima del primo avvio!
CENNI SU LIFAN
La Chongqing Lifan Industry (Group) Co Ltd. è stata fondata nel 1992. È una delle più grandi aziende private in Cina. Il Gruppo Lifan è cresciuto rapidamente e si è sviluppato con la costruzione e la vendita di auto, camion, autobus, motocicli e motori, fino a diventare un’azienda diversificata con il focus sulla tecnologia moderna.
Lifan Motorcycle è stata premiata dall’Ufficio di Stato per la Qualità e la Supervisione Tecnica e ha ricevuto il titolo di “Chinese Top Brand” dal Comitato di Promozione. Nel gennaio 2006, Lifan si è classificata al 78° posto tra le 100 aziende economicamente più potenti in Cina e al sesto posto per l’industria automobilistica. Il centro tecnologico di Lifan si è classificato al settimo posto. Lifan dà lavoro a più di 13.000 dipendenti a Chongqing, un’area con 35.000.000.000 di abitanti nella Cina centrale, e ha più di 4.500 brevetti propri. Chongqing è considerata il centro della produzione di tecnologia dei motori di alta qualità.
Nel 2002 è stata lanciata l’autovettura Lifan 520 e nel 2003 sono usciti dalle linee di montaggio i primi camion. Con le proprie linee di produzione per lo stampaggio, la saldatura, la verniciatura e l’assemblaggio, è stato raggiunto un volume di 150.000 unità all’anno ed è stata istituita un’accademia automobilistica.
Dal 2011 WilTec Wildanger Technik GmbH distribuisce in esclusiva i motori industriali Lifan in Germania e in Europa.
| Abmessungen: | 595 x 550 x 540 mm |
|---|---|
| Benzinverbrauch bei Dauerleistung: | ≤ 370 g/kWh |
| Cilindrata: | 688 cm3 |
| Eingangsspannung: | DC 12 V |
| Kraftstoff: | Benzin (bleifrei) |
| Kühlung: | Luftkühlung |
| Max. Netto-Drehmoment: | 43,50 / 2500 (Nm / U/min) |
| Maximale Motorleistung: | 15 kW (20,4 PS) bei 3600 U/min |
| Min. Eingangsstrom (A): | ≥ 20 A |
| Modell: | 2V78F-3 |
| Motordrehrichtung: | Gegen den Uhrzeigersinn |
| Motoröl-Typ: | SAE 15W/40 mineralisch für Winter/Sommer |
| Motorölkapazität: | 1.4 Liter |
| Nennleistung: | 14,5/3600 U/min |
| Netto-Leistung: | 15 / 3600 (kW / U/min) |
| Perforazione x corsa: | 78 x 72 mm |
| Potenza del motore: | 20,39 CV (15 kW) |
| Produktart: | Motor |
| Starter: | E-Start |
| Stromquelle: | Batterie |
| Tipo di motore: | Motore bicilindrico a V a 4 tempi con raffreddamento ad aria |
| Velocità del motore (1/min): | 3600 |
| Verdichtung: | 8,5 : 1 |
| Wellendurchmesser: | 25 Millimeter |
| Wellenform: | zylindrisch |
| Wellenlänge: | 58.7 Millimeter |
| Zündkerzentyp: | F7TC |
| Zündsystem: | Transistor / Magnetzündung (TCI) |
| präzise Produktart: | Benzinmotor |
Ersatzteile
Attualmente non disponibile
• Ricambio
• Per motore a benzina LIFAN 2V78F-3 da 20,4 CV
Attualmente non disponibile
• Ricambio
• Per motore a benzina LIFAN 2V78F-3 da 20,4 CV
Attualmente non disponibile
• Ricambio
• Per motore a benzina LIFAN 2V78F-2 da 20,4 CV
Attualmente non disponibile
• Ricambio
• Per motore a benzina LIFAN 2V78F-3 da 20,4 CV
Attualmente non disponibile
• Ricambio
• Per motore a benzina LIFAN 2V78F-2 da 20,4 CV
Empfehlung: Motor Benzinmotor
Attualmente non disponibile
• Avviamento a strappo
• 4 tempi, raffreddato ad aria, OHV
• LIFAN 139F-2, 0,9kW (1,2 CV) Motore a benzina
• Uso flessibile a 360°
Attualmente non disponibile
• Avviamento manuale
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• Motore a benzina LIFAN 152, 2,45 CV
Attualmente non disponibile
• Avviamento manuale
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• LIFAN 168F-2BR, 4,8 kW (6,5 CV)
• Motore a benzina con frizione a bagno d’olio
Attualmente non disponibile
• Avviamento elettrico (E-Start)
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• LIFAN 168FD-2BR, 4,8kW (6,5 CV)
• Motore a benzina con frizione a bagno d'olio
Attualmente non disponibile
• Avviamento elettrico (E-Start)
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• LIFAN 168 FD-2B, motore a benzina 4,8 kW (6,5 CV)
Attualmente non disponibile
• Avviamento manuale
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• Motore a benzina LIFAN 168 F-2B, 4,8 kW 6,5CV
Attualmente non disponibile
• Avviamento manuale
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• Motore a benzina LIFAN 168 F-2B, 4,8 kW 6,5CV
Attualmente non disponibile
• Avviamento elettrico (E-Start)
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• LIFAN 168, motore a benzina 4,8 kW (6,5CV)
Attualmente non disponibile
• Avviamento a strappo
• 4 tempi, raffreddato ad aria, OHV25°
• Motore a benzina LIFAN 168F2C 4,7kW (6,5 CV)
• Albero a gomiti: 20mm
Attualmente non disponibile
• Avviamento a stappo
• 4 tempi, raffreddato ad aria, OHV 25°
• Motore a benzina LIFAN 168F2C 4,7kW (6,5 HP)
• Albero a gomiti: 3/4" (19,05mm)
Attualmente non disponibile
• Avviamento manuale
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monicilindrico
• LIFAN 177F-BR, motore a benzina 6,6 kW (9 CV)
Attualmente non disponibile
• Avviamento elettrico (E-Start)
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• LIFAN 177FD-BR, motore a benzina 6,6 kW (9 CV)
Attualmente non disponibile
• Con alternatore
• Avviamento elettrico (E-Start)
• 4 tempi, raffreddato ad aria, OHV, monocilindrico
• Motore diesel LIFAN C 186 FD, 6,3kW (8,6CV)
Attualmente non disponibile
• Avviamento elettrico (E-Start)
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• Motore a benzina LIFAN 188F-BR, 9,5 kW (13 CV)
Attualmente non disponibile
• Avviamento manuale
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• Motore a benzina LIFAN 188F-BR, 9,5kW (13CV)
Attualmente non disponibile
• Avviamento a strappo
• 4 tempi, raffreddato ad aria, OHV 25°
• LIFAN 188F-C, 9,5kW (12,9 CV) Motore a benzina
• Albero a gomiti: 25 mm
Attualmente non disponibile
• Avviamento a strappo
• 4 tempi, raffreddato ad aria, OHV25°
• LIFAN 188F-C, 9,5kW (12,9 CV) Motore a benzina
• Albero a gomiti: 25,4 mm
Attualmente non disponibile
• Avviamento elettrico
• 4 tempi, raffreddato ad aria, OHV, monocilindrico
• Peso a vuoto 32 kg
• Motore a benzina LIFAN 190 FD-B, 11 kW 15 CV
Attualmente non disponibile
• Avviamento manuale
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• Motore a benzina LIFAN 190, 10 kW (15 CV)
Attualmente non disponibile
• Avviamento elettrico (E-Start)
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• Motore a benzina LIFAN 190 FD-B, 10 kW (15 CV)
Attualmente non disponibile
• 4 tempi, raffreddamento ad aria, OHV, monocilindro
• Diametro albero motore 25 mm
• Avviamento a fune ed elettrico
• Con alternatore
Attualmente non disponibile
• 4 tempi, OHV, 1 cilindro
• Raffreddamento a liquido
• Avviamento elettrico (E-Start), avviamento a strappo
Attualmente non disponibile
• Avviamento manuale
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• Motore a benzina LIFAN 177F-B, 6,6 kW 9 CV
Attualmente non disponibile
• Avviamento elettrico (E-Start)
• 4 tempi, raffreddato ad aria, valvole in testa, monocilindrico
• Motore a benzina LIFAN 188 FD-B, 9,5 kW 13 CV
Empfehlung: Motor Elektromotor
Attualmente non disponibile
• Monofase con classe di protezione IP55
• 2850 giri al minuto
• Condensatore di avviamento supplementare con 200 µF
• Protezione da sovraccarico integrata
• Avvolgimento in filo di rame
Attualmente non disponibile
• Monofase con classe di protezione IP55
• Condensatore di avviamento supplementare con 200 µF
• Protezione da sovraccarico integrata
• Avvolgimento in filo di rame
Attualmente non disponibile
• Monofase con grado di protezione IP55
• Condensatore di avviamento supplementare con 200 µF
• Protezione da sovraccarico integrata
• Avvolgimento in filo di alluminio
Attualmente non disponibile
• A una fase, con protezione IP55
• Condensatore di avviamento supplementare con 200 µF
• Protezione da sovraccarico integrata
• Avvolgimento in filo di alluminio
Attualmente non disponibile
• Trifase con protezione IP44
• Diametri albero 24 mm
• Versione B3
• Avvolgimento in filo di rame
Attualmente non disponibile
• Trifase con protezione IP44
• Diametri albero 24 mm
• Versione B3
• Avvolgimento in filo di rame
Attualmente non disponibile
• Trifase con protezione IP44
• Diametri albero 28 mm
• Versione B3
• Avvolgimento in filo di rame
Attualmente non disponibile
• A 2 poli con classe di protezione IP44
• Potenza 1,5 kW (2 CV)
• 2830 giri al minuto
• Avvolgimento in filo di alluminio
Attualmente non disponibile
• A 2 poli con classe di protezione IP44
• Potenza 2,2 kW (3 CV)
• 2830 giri al minuto
• Avvolgimento in filo di alluminio
Attualmente non disponibile
• A 2 poli con classe di protezione IP44
• Potenza 3 kW (4 CV)
• 2840 giri al minuto
• Avvolgimento in filo di alluminio
Empfehlung: Pumpe Schmutzwasser Benzin
Attualmente non disponibile
• Altezza massima di aspirazione: 8 m
• Altezza massima di mandata: 30 m
• Valvole in testa, motore a benzina:
• 4 tempi, monocilindrico, raffreddato ad aria
• Produttore: LIFAN
Attualmente non disponibile
• Altezza massima di aspirazione: 8 m
• Altezza massima di mandata: 30 m
• Valvole in testa, motore a benzina:
• 4 tempi, monocilindrico, raffreddato ad aria
• Produttore: LIFAN
Attualmente non disponibile
• Altezza massima di aspirazione: 8 m
• Altezza massima di mandata: 36 m
• Valvole in testa, motore a benzina:
• 4 tempi, monocilindrico, raffreddato ad aria
• Produttore: LIFAN
Attualmente non disponibile
• Altezza massima di aspirazione: 4 m
• Altezza massima di mandata: 20 m
• Valvole in testa, motore a benzina:
• 4 tempi, monocilindrico, raffreddato ad aria
• Fabbricante: LIFAN
Attualmente non disponibile
• Potenza: 1 kW a 6.500 rpm
• Motore a 4 tempi alimentato a benzina
• Altezza di aspirazione: 8 m
• Portata 8.000 l/h (8 m³/h)
Attualmente non disponibile
• Potenza: 4 kW a 3600 rpm
• Motore a 4 tempi alimentato a benzina
• Fino a 8 m di profondità di immersione
• Portata: 48.000 l/h (48 m³/h)
Attualmente non disponibile
• Attacco da 25,4 mm (1″) per tubo
• Max altezza di aspirazione: 8 m
• Max prevalenza: 30 m
• Alimentazione a benzina con serbatoio da 1,2 l
Attualmente non disponibile
• Attacco da 38,1 mm (1,5″) per tubo
• Max altezza di aspirazione: 8 m
• Max prevalenza: 35 m
• Alimentazione a benzina con serbatoio da 1,2 l