LIFAN 2V78F-3 Gasoline Twin Engine with 15kW (20.4HP). E-Start and 25mm Crankshaft for Tractors
984,99 €*
Priser inkl. moms, plus Fraktkostnader
Produkten finns inte längre tillgänglig
• Twin engine
• Electric start
• 4-stroke, air cooled, OHV
• Empty weight 46 kg
• LIFAN 2V78F-3, 15 kW (20.4 hp) petrol engine
Beware!
This product is delivered without operating fluids (without oil or petrol)!
Make sure to pour the necessary operating fluids into the engine before starting it for the very first time as the engine will otherwise sustain damage!
SUPPLIERS DECLARATION for engine components as per the Machinery Directive:
This engine is intended for being installed in a machine. The machine, in which the engine is to be mounted, cannot be started until it has been established that this machine complies with the terms of the Machine Directive.
In case of disregard of this reference, WilTec Wildanger Technik GmbH cannot be held responsible for any damages or defects. WilTec Wildanger Technik GmbH disclaims any liability for possible damages, since we have no influence on the installation, usage and safety of the machine.
ABOUT LIFAN
The Chongqing Lifan Industry (Group) Co. Ltd. was founded in 1992 and is nowadays one of the largest private companies in China. The Lifan Group has grown rapidly and has developed into a diversified corporation with particular focus on modern technology, producing and distributing passenger cars, buses and trucks, motorcycles and engines.
Lifan Motorcycle was awarded the title “Chinese Top Trademark” by the Promotion Committee from the National Office for Quality and Technical Supervision. In January 2006 Lifan was ranked 78 from 100 economically most powerful companies in China and occupied the 6th place in the vehicle sector while Lifan’s Technology Center was ranked seven. Lifan employs more than 13.000 people in Chongqing, a region with 35.000.000 inhabitants, located in the centre of China and holds more than 4500 patents. Chongqing is considered to be the centre of the technical evolution of engines.
In 2002 Lifan’s first passenger car, the Lifan 520, was put on the market and in 2003 the first trucks rolled off the production lines. With their own production lines, cutting, welding, painting and assembly, Lifan managed to produce 150.000 units per year and a founded a Vehicle Academy.
Since 2011 WilTec Wildanger Technik GmbH has been the sole distributor for Lifan industry engines in Germany and Europe.
| Abmessungen: | 595 x 550 x 540 mm |
|---|---|
| Benzinverbrauch bei Dauerleistung: | ≤ 370 g/kWh |
| Borrning x lyft: | 78 x 72 mm |
| Eingangsspannung: | DC 12 V |
| Kraftstoff: | Benzin (bleifrei) |
| Kühlung: | Luftkühlung |
| Max. Netto-Drehmoment: | 43,50 / 2500 (Nm / U/min) |
| Maximale Motorleistung: | 15 kW (20,4 PS) bei 3600 U/min |
| Min. Eingangsstrom (A): | ≥ 20 A |
| Modell: | 2V78F-3 |
| Motordrehrichtung: | Gegen den Uhrzeigersinn |
| Motoreffekt: | 20.39 hp (15 kW) |
| Motortyp: | 4-cycle 2-cylinder V-motor with air cooling |
| Motorvarvtal (1/min): | 3600 |
| Motoröl-Typ: | SAE 15W/40 mineralisch für Winter/Sommer |
| Motorölkapazität: | 1.4 Liter |
| Nennleistung: | 14,5/3600 U/min |
| Netto-Leistung: | 15 / 3600 (kW / U/min) |
| Produktart: | Motor |
| Slagvolym: | 688 cm3 |
| Starter: | E-Start |
| Stromquelle: | Batterie |
| Verdichtung: | 8,5 : 1 |
| Wellendurchmesser: | 25 Millimeter |
| Wellenform: | zylindrisch |
| Wellenlänge: | 58.7 Millimeter |
| Zündkerzentyp: | F7TC |
| Zündsystem: | Transistor / Magnetzündung (TCI) |
| präzise Produktart: | Benzinmotor |
Ersatzteile
För närvarande inte tillgänglig
• Spare part
• For 20.4-hp petrol engine LIFAN 2V78F-3
För närvarande inte tillgänglig
• Spare part
• For 20.4-hp petrol engine LIFAN 2V78F-3
För närvarande inte tillgänglig
• Spare part
• For 20.4-hp petrol engine LIFAN 2V78F-2
För närvarande inte tillgänglig
• Spare part
• For 20.4-hp petrol engine LIFAN 2V78F-3
För närvarande inte tillgänglig
• Spare part
• For 20.4-hp petrol engine LIFAN 2V78F-2
Empfehlung: Motor Benzinmotor
För närvarande inte tillgänglig
• Recoil
• 4-stroke, air cooled, OHV°
• LIFAN 139F-2, 0.9kW (1.2 HP) Petrol Engine
• Flexible 360° use
För närvarande inte tillgänglig
• Manual start
• 4-stroke, air-cooled, OHV, single cylinder
• LIFAN 152, 2, 45-hp gasoline engine
För närvarande inte tillgänglig
• recoil starter
• 4-stroke, single cylinder, air-cooled
• LIFAN 168F-2BR, 4.8 kW (6.5 hp) petrol engine
För närvarande inte tillgänglig
• Recoil
• 4-stroke, single cylinder, air-cooled
• LIFAN 168F-2B, 4.8 kW (6.5 hp) petrol engine
För närvarande inte tillgänglig
• With E-start
• 4-stroke, single cylinder, air-cooled
• LIFAN 168 FD-2B, 4.8 kW (6.5 hp) petrol engine
För närvarande inte tillgänglig
• Electric starter (E-starter)
• 4-stroke, air-cooled, OHV, single cylinder
• LIFAN 168, 4.8 kW (6.5 hp) gasoline engine
För närvarande inte tillgänglig
• E-start
• 4-Stroke, single cylinder, air-cooled
• LIFAN 168FD-2BR, 4.8kW (6.5Hp) Petrol engine
För närvarande inte tillgänglig
• Recoil
• 4-stroke, single cylinder, air-cooled
• LIFAN 168F-2B, 4.8 kW (6.5 hp) petrol engine
För närvarande inte tillgänglig
• Recoil starter
• 4-Stroke, air cooled, OHV25°
• LIFAN 168F2C 4.7kW (6.5 HP) petrol engine
• Crankshaft: 3/4" (19.05mm)
För närvarande inte tillgänglig
• Recoil starter
• 4-Stroke, air cooled, OHV25°
• LIFAN 168F2C 4.7kW (6.5 HP) petrol engine
• Crankshaft 20mm
För närvarande inte tillgänglig
• Manual start
• 4-stroke, air-cooled, OHV, single cylinder
• LIFAN 177, 6.6 kW (9 hp) gasoline engine
För närvarande inte tillgänglig
• recoil start
• 4-stroke, single cylinder, air-cooled
• LIFAN 177F-B, 6.6 kW (9 hp) petrol gasoline engine
För närvarande inte tillgänglig
• E-Start
• 4-stroke, air-cooled, OHV, single cylinder
• LIFAN 177FD-BR, 6.6 kW (9 hp) petrol engine
För närvarande inte tillgänglig
• recoil Start
• 4-stroke, single cylinder, air-cooled
• LIFAN 177F-BR, 6.6 kW (9 hp) petrol engine
För närvarande inte tillgänglig
• Oil bath air cleaner, 5.5 l Diesel tank
• With E-start
• 4-Stroke, single cylinder, air-cooled
• Lifan C 186 FD, 6,3kW (8,6hp) Diesel Engine
För närvarande inte tillgänglig
• recoil
• 4-Stroke, single cylinder, air-cooled
• LIFAN 188 F-B, 9.5kW (13Hp) Petrol Engine
För närvarande inte tillgänglig
• E-Start
• 4-stroke, single cylinder, air-cooled
• LIFAN 188FD-B, 9.5 kW (13 hp) petrol engine
För närvarande inte tillgänglig
• E-start
• 4-stroke, single cylinder, air-cooled
• LIFAN 188 FD-B, 9.5 kW (13 hp) petrol engine
För närvarande inte tillgänglig
• Recoil
• 4-stroke, single cylinder, air-cooled
• LIFAN 188F-B, 9.5 kW (13 hp) petrol engine
För närvarande inte tillgänglig
• Recoil
• 4-Stroke, single cylinder, air-cooled
• LIFAN 188F-BR, 9.5kW (13Hp) Petrol Engine
För närvarande inte tillgänglig
• E-Start
• 4-stroke, single cylinder, air-cooled
• LIFAN 188F-BR, 9.5 kW (13 hp) petrol engine
För närvarande inte tillgänglig
• Recoil starter
• 4-Stroke, air cooled, OHV25°
• LIFAN 188F-C, 9.5kW (12.9 HP) Petrol Engine
• 25.4 mm Crankshaft
För närvarande inte tillgänglig
• Recoil starter
• 4-Stroke, air cooled, OHV25°
• LIFAN 188F-C, 9.5kW (12,9 HP) Petrol Engine
• 25 mm Crankshaft
För närvarande inte tillgänglig
• With electric starter
• 4-stroke, single cylinder, air-cooled, OHV
• Empty weight 32 kg
• LIFAN 190 FD-B, 11 kW (15 hp) petrol engine
Empfehlung: Motor Elektromotor
För närvarande inte tillgänglig
• 1-fasig med kapslingsklass IP55
• Ytterligare startkondensator på 200 µF
• Integrerat överbelastningsskydd
• Med aluminiumlindning
För närvarande inte tillgänglig
• Single-phase with a protection class of IP55
• Additional starting capacitor with 200 µF
• Built-in overload protector
• Copper wire coil
För närvarande inte tillgänglig
• Single-phase with a protection class of IP55
• Additional starting capacitor with 200 µF
• Built-in overload protector
• Copper wire coil
För närvarande inte tillgänglig
• Single-phase with a protection class IP55
• Additional starting capacitor with 200 µF
• Built-in overload protector
• Aluminium wire coil
För närvarande inte tillgänglig
• Double-pole with a protection class of IP44
• Power output of 1.5 kW (2 HP)
• 2830 rotations per minute
• Aluminium wire coil
För närvarande inte tillgänglig
• Double-pole with a protection class of IP44
• Power output of 2.2 kW (3 HP)
• 2830 rotations per minute
• Aluminium wire coil
För närvarande inte tillgänglig
• Double-pole with a protection class of IP44
• Power output of 3 kW (4 HP)
• 2840 rotations per minute
• Aluminium wire coil
För närvarande inte tillgänglig
• Trefasig med kapslingsklass IP44
• Axeldiameter 24 mm
• Utförande B3
• Med kopparlindning
För närvarande inte tillgänglig
• Trefasig med kapslingsklass IP44
• Axeldiameter 24 mm
• Utförande B3
• Med kopparlindning
För närvarande inte tillgänglig
• Trefasig med kapslingsklass IP44
• Axeldiameter 28 mm
• Utförande B3
• Med kopparlindning
Empfehlung: Pumpe Schmutzwasser Benzin
För närvarande inte tillgänglig
• Max. suction head: 8m
• Max. head: 30m
• OHV, Petrol Gasoline engine:
• 4-stroke, 1 Cylinder, air cooled
• Producer: LIFAN
För närvarande inte tillgänglig
• Suction head: 8m max.
• Delivery head: 36m max.
• OHV, gasoline engine
• 4-stroke, single cylinder, air-cooled
• Manufacturer: LIFAN
För närvarande inte tillgänglig
• Suction head: 8m max.
• Delivery head: 30m max.
• OHV, gasoline engine
• 4-stroke, single cylinder, air-cooled
• Manufacturer: LIFAN
För närvarande inte tillgänglig
• Suction height: 4 m max.
• Delivery height: 20 m max.
• OHV, gasoline engine
• 4-stroke, single cylinder, air-cooled
• Manufacturer: LIFAN
För närvarande inte tillgänglig
• Effekt: 4 kW vid 3600 v/min
• Bensindriven fyrtaktsmotor
• Max. sughöjd: 8 m
• Flöde: 48 000 l/h (48 m³/h)
För närvarande inte tillgänglig
• Effekt: 1 kW vid 6500 v/min
• Bensindriven fyrtaktsmotor
• Max. sughöjd: 8 m
• Flöde: 8 000 l/h (8 m³/h)
För närvarande inte tillgänglig
• Slanganslutning på 25,4 mm (1″)
• Max sughöjd: 8 m
• Max uppfördringshöjd: 30 m
• Bensindriven med tank på 1,2 l
För närvarande inte tillgänglig
• Slanganslutning på 38,1 mm (1,5″)
• Max sughöjd: 8 m
• Max lyfthöjd: 35 m
• Bensindriven med tank på 1,2 l