Kajo Aceite para bomba de vacío 46 aceite universal bomba vacío 1000ml compresor rotativo de paletas

El aceite para bombas de vacío KAJO 46 está fabricado con rafinas solventes de alta calidad.

El aceite de la bomba de vacío contiene agentes activos para aumentar la protección contra la corrosión y la estabilidad al envejecimiento, así como para mejorar el comportamiento en zonas de fricción mixta. Debido a la sección de ebullición estrecha, el aceite de la bomba de vacío KAJO tiene una presión de vapor extremadamente baja y, por lo tanto, es ideal para lubricar bombas de vacío.

Ventajas:

• Para bombas de vacío de aire que trabajan con una presión superior a la atmosférica
• Para sistemas de circulación que requieren una vida útil especialmente larga del relleno de aceite

Datos técnicos:

- Densidad a 15°C es 905 kg/m3 según EN ISO 12185
- Viscosidad a 20°C es 127 mm2/s según DIN 51562
- Viscosidad a 40°C es 46 mm2/s según DIN 51562
- Viscosidad a 50°C es 30 mm2/s según DIN 51562
- Viscosidad a 100°C es 7.0 mm2/s según DIN 51562
- Punto de inflamación es 200°C según ISO 2592
- Punto de fluidez (temperatura más baja a la que el aceite aún es capaz de fluir) es -27°C según ISO3016

Lo siguiente se aplica a todos los datos técnicos de los aceites para bombas de vacío:
Todos los datos característicos son valores medios y están sujetos a fluctuaciones relacionadas con la producción.

Los aceites para compresores de KAJO cumplen los requisitos más ambiciosos de la norma DIN51506.

Los compresores de diferentes tipos, como los de pistón y los rotativos, comprimen aire y gases. Las bombas de vacío, en cambio, se utilizan para generar presión negativa. Los diferentes tipos de compresores plantean grandes exigencias a los aceites lubricantes.

Los materiales básicos de los aceites para compresores son aceites parafínicos con un alto índice de viscosidad natural y un alto punto de inflamación. Igualmente importantes son una excelente demulsibilidad y una baja tendencia a la formación de espuma. La función de los aceites para bombas de vacío es lubricar las piezas móviles, protegiéndolas del desgaste.

Dado que muchos compresores funcionan a altas temperaturas, el aceite utilizado debe tener una buena estabilidad al envejecimiento con muy poca formación de residuos. La lubricación de los aceites de los compresores es necesaria en el rango superior de temperaturas, así como en el estado frío del compresor, para conseguir una reducción del desgaste. Esto requiere una buena relación viscosidad-temperatura de los aceites.

La composición de los aceites para bombas de vacío KAJO (con su grado de refinamiento y su aleación) se elige de manera que se evite la formación de residuos incluso a altas temperaturas de los compresores en las tuberías conectadas.

Notas sobre la eliminación:
De acuerdo con el Reglamento de aceites usados de Alemania, estamos obligados a recuperar gratuitamente los siguientes aceites usados: Aceites de motor de combustión, aceites para engranajes, filtros de aceite y residuos que contienen aceite producidos regularmente durante los cambios de aceite. Puedes devolvernos el aceite usado en la cantidad correspondiente a la cantidad comprada a nuestra empresa.

Nuestro punto de aceptación es:
Wiltec GmbH
Königsbenden 28
52249 Eschweiler

Los aceites pueden entregarse allí en cualquier momento durante el horario de apertura. Alternativamente, también puedes enviar el aceite usado a nuestro punto de recogida, en cuyo caso los costes de transporte corren a su cargo.


Tenga en cuenta que pueden aplicarse condiciones especiales de transporte a los aceites usados. También nos gustaría señalar que nuestro punto de recogida cuenta con una instalación de cambio de aceite profesional.

Si se trata de un usuario final comercial, podemos utilizar a terceros para cumplir nuestras obligaciones de acogida con usted.