WilTec LIFAN 168F-C benzynowy silnik 20 mm z rozrusznikiem rozrusznikiem rozrusznikiem i 6,5 KM do wytrzymałych płyt wibracyjnych
128,99 €*
Ceny zawierają podatek VAT + Koszty wysyłki
Nie jest już dostępny
• Single cylinder
• Recoil starter
• 4-Stroke, air cooled, OHV25°
• LIFAN 168F2C 4.7kW (6.5 HP) petrol engine
• Crankshaft 20mm
The OHV 4-stroke single-cylinder engine is equipped with a pull start, a carburettor, an exhaust pipe, a fuel tank as well as an air filter.
Beware!
This product is delivered without operating fuids (without oil or petrol)!
Make sure to pour the necessary operating fluids into the engine before starting it for the very first time as the engine will otherwise sustain damage!
SUPPLIERS DECLARATION for engine components as per the Machinery Directive:
This engine is intended for being installed in a machine. The machine, in which the engine is to be mounted, cannot be started until it has been established that this machine complies with the terms of the Machine Directive.
In case of disregard of this reference, WilTec Wildanger Technik GmbH cannot be held responsible for any damages or defects. WilTec Wildanger Technik GmbH disclaims any liability for possible damages, since we have no influence on the installation, usage and safety of the machine.
ABOUT LIFAN
The Chonqing Lifan Industry (Group) Co. Ltd. was founded in 1992 and is nowadays one of the largest private companies in China. The Lifan Group has grown rapidly and has developed into a diversified corporation with particular focus on modern technology, producing and distributing passenger cars, buses and trucks, motorcycles and engines.
Lifan Motorcycle was awarded the title "Chinese Top Trademark" by the Promotion Committee from the National Office for Quality and Technical Supervision. In January 2006 Lifan was ranked 78 from 100 economically most powerful companies in China and occupied the 6th place in the vehicle sector while Lifan's Technology Center was ranked seven. Lifan employs more than 13.000 people in Chongqing, a region with 35.000.000 inhabitants, located in the centre of China and holds more than 4500 patents. Chongqing is considered to be the centre of the technical evolution of engines.
In 2002 Lifan's first passenger car, the Lifan 520, was put on the market and in 2003 the first trucks rolled off the production lines. With their own production lines, cutting, welding, painting and assembly, Lifan managed to produce 150.000 units per year and a founded a Vehicle Academy.
Since 2011 WilTec Wildanger Technik GmbH has been the sole distributor for Lifan industry engines in Germany and Europe.
Maximum engine power:
In accordance with international testing standards the engine data was collected without exhaust pipe and air filter.
| Kraftstoff: | Benzin (bleifrei) |
|---|---|
| Kühlung: | Luftkühlung |
| Maximale Motorleistung: | 6,5 PS / 4,8 kW bei 3600 U/min |
| Modell: | 168F-2C |
| Motordrehrichtung: | Gegen den Uhrzeigersinn |
| Motoröl-Typ: | SAE 15W/40 mineralisch für Winter/Sommer |
| Nennleistung: | 3,8/3600 U/min |
| Produktart: | Motor |
| Starter: | Handstart |
| Tankinhalt (in l): | 3.6 Liter |
| Wellenform: | zylindrisch |
| Zündsystem: | Transistor / Magnetzündung (TCI) |
| präzise Produktart: | Benzinmotor |
detail.downloadCe WilTec LIFAN 168F-C benzynowy silnik 20 mm z rozrusznikiem rozrusznikiem rozrusznikiem i 6,5 KM do wytrzymałych płyt wibracyjnych
Empfehlung: Motor Benzinmotor
Aktualnie niedostępne
• Rozrusznik ręczny
• 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHV, 1 cylinder
• LIFAN 152, 2,45 KM Silnik benzynowy
Aktualnie niedostępne
• E-start
• 4-Stroke, single cylinder, air-cooled
• LIFAN 168FD-2BR, 4.8kW (6.5Hp) Petrol engine
Aktualnie niedostępne
• Rozrusznik elektryczny (E-start)
• 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHV, 1 cylinder
• LIFAN 168 FD-2B, 4,8 kW (6,5 KM) Silnik benzynowy
Aktualnie niedostępne
• Rozrusznik ręczny
• 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHV, 1 cylinder
• LIFAN 168 F-2B, 4,8 kW (6,5 KM) Silnik benzynowy
Aktualnie niedostępne
• Rozrusznik ręczny
• 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHV, 1 cylinder
• LIFAN 168F-2BR, 4,8 kW (15 KM) Silnik benzynowy
• Silnik benzynowy ze sprzęgłem olejowym
Aktualnie niedostępne
• Rozrusznik ręczny
• 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHV, 1 cylinder
• LIFAN 168 F-2B, 4,8 kW (6,5 KM) Silnik benzynowy
Aktualnie niedostępne
• Rozrusznik elektryczny (E-start)
• 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHV, 1 cylinder
• LIFAN 168, 4,8 kW (6,5 KM) Silnik benzynowy
Aktualnie niedostępne
• Recoil starter
• 4-Stroke, air cooled, OHV25°
• LIFAN 168F2C 4.7kW (6.5 HP) petrol engine
• Crankshaft: 3/4" (19.05mm)
Aktualnie niedostępne
• Rozrusznik ręczny
• 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHV, 1 cylinder
• LIFAN 177F-B, 6,6 kW (9 KM) Silnik benzynowy
Aktualnie niedostępne
• Rozrusznik elektryczny (E-start)
• 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHV, 1 cylinder
• LIFAN 177FD-BR, 6,6 kW (9 KM) Silnik benzynowy
Aktualnie niedostępne
• Rozrusznik ręczny
• 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHV, 1 cylinder
• LIFAN 177F-BR, 6,6 kW (9 KM) Silnik benzynowy
Aktualnie niedostępne
• Rozrusznik ręczny
• 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHV, 1 cylinder
• LIFAN 177, 6,6 kW (9 KM) Silnik benzynowy
Aktualnie niedostępne
• Oil bath air cleaner, 5.5 l Diesel tank
• With E-start
• 4-Stroke, single cylinder, air-cooled
• Lifan C 186 FD, 6,3kW (8,6hp) Diesel Engine
Aktualnie niedostępne
• Recoil
• 4-Stroke, single cylinder, air-cooled
• LIFAN 188F-BR, 9.5kW (13Hp) Petrol Engine
Aktualnie niedostępne
• recoil
• 4-Stroke, single cylinder, air-cooled
• LIFAN 188 F-B, 9.5kW (13Hp) Petrol Engine
Aktualnie niedostępne
• Rozrusznik elektryczny (E-start)
• 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHV, 1 cylinder
• LIFAN 188FD-B, 9,5 kW (13 KM) Silnik benzynowy
Aktualnie niedostępne
• Rozrusznik elektryczny (E-start)
• 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHV, 1 cylinder
• LIFAN 188 FD-B, 9,5 kW (13 KM) Silnik benzynowy
Aktualnie niedostępne
• Rozrusznik ręczny
• 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHV, 1 cylinder
• LIFAN 188F-B, 9,5 kW (13 KM) Silnik benzynowy
Aktualnie niedostępne
• Rozrusznik elektryczny (E-start)
• 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHV, 1 cylinder
• LIFAN 188F-BR, 9,5 kW (13 KM) Silnik benzynowy
Aktualnie niedostępne
• Recoil starter
• 4-Stroke, air cooled, OHV25°
• LIFAN 188F-C, 9.5kW (12,9 HP) Petrol Engine
• 25 mm Crankshaft
Aktualnie niedostępne
• Recoil starter
• 4-Stroke, air cooled, OHV25°
• LIFAN 188F-C, 9.5kW (12.9 HP) Petrol Engine
• 25.4 mm Crankshaft
Aktualnie niedostępne
• Rozrusznik elektryczny (E-start)
• 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHV, 1 cylinder
• Masa własna: 32 kg
• LIFAN 190 FD-B, 11 kW (13 KM) Silnik benzynowy
Aktualnie niedostępne
• Rozrusznik ręczny
• 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHV, 1 cylinder
• LIFAN 190F-B, 10 kW (15 KM) Silnik benzynowy
Aktualnie niedostępne
• Rozrusznik elektryczny (E-start)
• 4-suwowy, chłodzony powietrzem, OHV, 1 cylinder
• LIFAN 190 FD-B, 10 kW (15 KM) Silnik benzynowy
Empfehlung: Motor Elektromotor
Aktualnie niedostępne
• 1-fazowy o stopniu ochrony IP55
• Dodatkowy kondensator rozruchowy 200 µF
• Zintegrowane zabezpieczenie przed przeciążeniem
• Miedziane uzwojenie
Aktualnie niedostępne
• 1-fazowy o stopniu ochrony IP55
• Dodatkowy kondensator rozruchowy 200 µF
• Zintegrowane zabezpieczenie przed przeciążeniem
• Miedziane uzwojenie
Aktualnie niedostępne
• 3-fazowy o stopniu ochrony IP44
• Średnica wału 24 mm
• Typ konstrukcji B3
• Miedziane uzwojenie
Aktualnie niedostępne
• 3-fazowy o stopniu ochrony IP44
• Średnica wału 24 mm
• Typ konstrukcji B3
• Miedziane uzwojenie
Aktualnie niedostępne
• 3-fazowy o stopniu ochrony IP44
• Średnica wału 28 mm
• Typ konstrukcji B3
• Miedziane uzwojenie
Aktualnie niedostępne
• 2-biegunowy o stopniu ochrony IP44
• Moc 2,2 kW (3 KM)
• 2830 obrotów na minutę
• Aluminiowe uzwojenie
Aktualnie niedostępne
• 2-biegunowy o stopniu ochrony IP44
• Moc 3 kW (4 KM)
• 2840 obrotów na minutę
• Aluminiowe uzwojenie
Aktualnie niedostępne
• 2-biegunowy o stopniu ochrony IP44
• Moc 1,5 kW (2 KM)
• 2830 obrotów na minutę
• Aluminiowe uzwojenie
Aktualnie niedostępne
• 1-fazowy o stopniu ochrony IP55
• Dodatkowy kondensator rozruchowy 200 µF
• Zintegrowane zabezpieczenie przed przeciążeniem
• Aluminiowe uzwojenie
Aktualnie niedostępne
• 1-fazowy o stopniu ochrony IP55
• Dodatkowy kondensator rozruchowy 200 µF
• Zintegrowane zabezpieczenie przed przeciążeniem
• Aluminiowe uzwojenie
Empfehlung: Pumpe Schmutzwasser Benzin
Aktualnie niedostępne
• Max. suction head: 8m
• Max. head: 30m
• OHV, Petrol Gasoline engine:
• 4-stroke, 1 Cylinder, air cooled
• Producer: LIFAN
Aktualnie niedostępne
• Suction head: 8m max.
• Delivery head: 36m max.
• OHV, gasoline engine
• 4-stroke, single cylinder, air-cooled
• Manufacturer: LIFAN
Aktualnie niedostępne
• Suction head: 8m max.
• Delivery head: 30m max.
• OHV, gasoline engine
• 4-stroke, single cylinder, air-cooled
• Manufacturer: LIFAN
Aktualnie niedostępne
• Suction height: 4 m max.
• Delivery height: 20 m max.
• OHV, gasoline engine
• 4-stroke, single cylinder, air-cooled
• Manufacturer: LIFAN
Aktualnie niedostępne
• Moc: 1 kW przy 6500 obr./min
• Silnik benzynowy 4-suwowy
• Wysokość podnoszenia: 8 m
• Przepływ 8.000 l/h (8 m³/h)
Aktualnie niedostępne
• Moc: 4 kW przy 3600 obr./min
• Silnik benzynowy 4-suwowy
• Do 8 m głębokości zanurzenia
• Przepływ: 48.000 l/h (48 m³/h)
Aktualnie niedostępne
• 25,4-mm hose connection (1″)
• Max. suction height: 8 m
• Max. lifting height: 30 m
• Petrol-operated with 1.2-l tank
Aktualnie niedostępne
• 38,1-mm hose connection (1.5″)
• Max. suction height: 8 m
• Max. lifting height: 35 m
• Petrol-operated with 1.2-l tank